La casse automobile C'est une activité de vente : de pièces détachées de véhicules accidentés en l'état. Cette activité est en constante évolution, c'est bien souvent un métier d'expert, encadré sur l'ensemble de ses activités. L'une des préoccupations essentielles de ce secteur d'activité est l'environnement. Sa préservation est un souci constant pour bien organiser le traitement des déchets, la maîtrise des fluides, batteries, acides, carcasses dans le cadre de la dépollution. Les contraintes de l'activité tiennent compte du développement durable à travers : La Sécurité La formation L'environnement La qualité La traçabilité Le service client Le service fournisseur METIER Le principal métier est mécanicien réparateur automobile. Il vérifie vérifie le bon fonctionnement des voitures en tous genres. Il les entretient, les dépanne si elles sont immobilisées et les répare dans un atelier professionnel équipé. Le mécanicien réparateur effectue les révisions des véhicules de ses clients : vidanges, contrôle des systèmes d'injection, d'allumage, de freins, de carburation. Il vérifie le fonctionnement de la direction assistée et de la transmission. Puis il met à jour toutes les données sur les ordinateurs de bord et contrôle les airbags. Il règle également les parties mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques de la voiture. Si le véhicule est en panne ou accidenté, il énumère les réparations à faire et, après accord du client, répare et change les pièces concernées. Il assure parfois le service après-vente ou la vente de pièces détachées. La manipulation des outils demande adresse et minutie au mécanicien réparateur. Rigueur et connaissances en électronique sont indispensables. Responsable Le mécanicien est garant des réparations effectuées car la sécurité des conducteurs en dépend. Il doit avoir une bonne conscience professionnelle. Il travaille souvent seul et doit être capable de prendre des décisions. Le Démonteur automobile Il a une responsabilité importante dans la chaîne de vie du véhicule : respect de l'environnement et tri en vue du recyclage. Une fois le véhicule amené à l'atelier, le démonteur doit diagnostiquer l'état du véhicule : pour cela, il contrôle la carrosserie, met en route le moteur, vérifie la direction, les freins,... Ensuite vient l'opération de démontage. Avant toute chose, il doit mettre en sécurité le véhicule (neutralisation des air bag par exemple) puis procéder à la dépollution (vidange des huiles, liquide de refroidissement,...) en respectant des consignes très précises. Puis vient l'opération de démontage mécanique, de la carrosserie et de la sellerie. Après un contrôle de l'état des pièces, le démonteur trie les pièces (recyclage, récupération), les étiquette, les préparant ainsi à leur revente. Conditions de travail Chez les démolisseurs, le démonteur travaille sur le parc de véhicules hors d'usage et dans l'atelier. Il est en contact avec le magasin et les services administratifs de l'entreprise. Suivant les entreprises, il travaille seul ou en équipe sous la responsabilité d'un chef d'atelier, chef de chantier ou chef d'entreprise. Son métier exige le respect strict des normes de sécurité et d'environnement. Rémunérations Les salaires annoncés sont des minima (salaire minimum), la rémunération peut être supérieure selon la politique salariale de l'entreprise : - échelon : 3 - salaire brut : à partir de 1248 euros Evolution Chef d'équipe, chef d'atelier ou chef de chantier. Formations CAP Maintenance de véhicules automobiles, option véhicules particuliers CAP MVA B Maintenance de véhicules automobiles - Option B : véhicules industriels CAP MVA D Maintenance de véhicules automobiles - Option D : motocycles CQP DAS Démonteur automobile spécialiste .